近日，京臺高速濟南至泰安段改擴建工程項目榮獲2021年度“先進模范施工單位”、”精神文明獎”稱號。

2021年，項目圍繞抓好疫情防控和復工復產兩條主線，以生產經營為中心，抓住不同時期、不同階段的施工重點，通過克服施工困難、科學組織、精心策劃，在確保安全質量的前提下圓滿完成2021年生產經營任務。 

京臺高速公路濟南至泰安段改擴建工程項目主線路線全53.262公里，采用雙向八車道高速公路技術標準，設計速度120公里/小時, 采用“兩側拼寬為主、局部單側加寬”的改擴建方式。泡沫輕質土工程施工范圍為路基邊坡防護，施工方量達12萬立方米。

泡沫輕質土具有良好的施工性，無需振搗、碾壓，自流平、自密實，大幅提高工效。用泡沫輕質土進行路基加寬具有以下優勢：

（1）可解決傳統工法穩定性差、新老路基差異沉降不易控制等技術難題；

（2）施工快速便捷，可有效縮短工期，可根據項目工程量隨時增加施工設備；

（3）可垂直填筑，節省永久占地或避免拆遷，節省土地資源，真正做到綠色交通；

（4）在改擴建施工中，不中斷交通，真正做到安全交通。

沾化至臨淄四標段赤泥輕質土工程項目榮獲“2020年至2021年先進技術施工單位”稱號。

沾臨高速施工四標段(K93+908-K108+200)主線全長14.292公里，路基采用赤泥基泡沫輕質土回填，工程量6.4萬立方米。

本項目創新使用自主研發的改性聚合赤泥基直立式輕質路基成套關鍵技術，規模應用赤泥基泡沫輕質土6.4萬立方米，有效解決了固廢赤泥綜合利用率低、緩解了赤泥堆存問題。且工程現場各項指標均達到高速公路路基工程質量標準要求，并經受了北方嚴寒雨雪天氣的考驗。與水泥基泡沫輕質土相比，赤泥基泡沫輕質土還可降低20%以上的綜合成本，具有顯著的經濟優勢。

 

 

 

山東沾臨高速赤泥輕質土施工圖